Il problema con i TXV: diagnosticare il problema

DIFFERENZA DI PRESSIONE: Quando si aumenta o si diminuisce il surriscaldamento del sistema sulla TXV, i tecnici devono eseguire solo un quarto di giro alla volta ed essere pazienti tra una regolazione e l'altra. (Per gentile concessione di Heatcraft)

Prima o poi, ogni tecnico si è imbattuto in un sistema di refrigerazione che non funziona correttamente. La questione diventa quindi come diagnosticare e determinare se il problema è la valvola di espansione termostatica, nota anche come TXV.

Comprendere lo scopo del TXV semplifica il processo diagnostico. Mentre il compressore è il cuore del sistema e fa circolare il refrigerante, il TXV consente al sistema di funzionare creando la differenza di pressione tra i lati di alta e bassa pressione del sistema di refrigerazione.

Il TXV è composto da un orifizio con una valvola a spillo modulante che controlla il volume del refrigerante attraverso la valvola. La valvola modulerà in base a tre pressioni di controllo:

Quindi, la pressione della molla tenta di chiudere la valvola, la pressione della membrana tenta di aprirla e anche la pressione di aspirazione applicata alla membrana tenta di chiuderla. Queste tre pressioni lavorano insieme per creare un atto di equilibrio, modulando il flusso di refrigerante attraverso la valvola e controllando il surriscaldamento nella serpentina dell'evaporatore.

DIAGNOSI

Il primo passo per determinare se una TXV funziona correttamente è monitorare le pressioni del lato alto e basso del sistema durante il funzionamento. Se il sistema dispone di un vetro spia, verificare se c'è una colonna piena di liquido nella TXV. In caso contrario, potrebbe esserci un problema di carica del refrigerante. Inoltre, controlla l'assorbimento di corrente del compressore per vedere se è vicino alla corrente nominale.

Per la diagnostica TXV, il bulbo di rilevamento, se orizzontale, dovrebbe essere nella posizione dalle 9 alle 3, mai in fondo alla linea. Se è in posizione verticale, il tubo con cappuccio dovrebbe trovarsi nella parte superiore del bulbo. Collegare una sonda di temperatura precisa sulla linea di aspirazione vicino al bulbo di rilevamento. Registrare la pressione di aspirazione e la temperatura della linea di aspirazione e determinare il surriscaldamento attuale.

Rimuovi il bulbo sensibile dalla linea di aspirazione e riscaldalo: lasciarlo cadere in un contenitore di acqua calda funziona bene. Ciò aumenterà la pressione nella testata motrice e si dovrebbe verificare un aumento della pressione di aspirazione mentre la linea di aspirazione diventa molto più fredda. Il surriscaldamento dovrebbe iniziare a diminuire.

Se la valvola non risponde, ci sono due possibilità: 1) una testa di alimentazione potrebbe iniziare a guastarsi o 2) i contaminanti potrebbero causare il mancato movimento corretto dei componenti interni della valvola. Una testata che ha perso completamente la carica forzerà la chiusura completa della valvola, impedendo il passaggio del refrigerante e provocando una situazione di svuotamento. Se la testata è rimovibile, la sostituzione della testata risolverà il problema.

Se la valvola risponde, la regolazione della pressione della molla della valvola per impostare il surriscaldamento dovrebbe risolvere il problema. Ruotare lo stelo in senso orario per aumentare ed in senso antiorario per diminuire il surriscaldamento dell'impianto. Effettuare solo un quarto di giro alla volta e sii paziente tra una regolazione e l'altra. Lasciare che la valvola si stabilizzi e porti il ​​surriscaldamento nell'intervallo desiderato. Una valvola bloccata dovrà essere sostituita e la causa della contaminazione dovrà essere corretta.

Effettuare un controllo e una regolazione finali del surriscaldamento dopo la sostituzione una volta che la scatola ha raggiunto la temperatura desiderata. Dopo ogni sostituzione di componenti, ricordarsi di sostituire l'essiccatore della linea del liquido e di aspirare bene qualsiasi parte aperta o l'intero sistema.