Il 729

La nuova Cayenne Turbo E-Hybrid eroga 729 CV. E questo prima che Porsche inserisca una S nel nome.

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Porsche continua il suo aggiornamento del SUV Cayenne con la sua versione più potente di uno dei migliori crossover di lusso fino ad oggi: la Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid plug-in del 2024.

Disponibile sia nella versione SUV normale che in quella "Coupé", questa nuova Cayenne elettrificata abbina un V8 biturbo da 4,0 litri con un motore elettrico per produrre 729 cavalli e 700 lb-ft di coppia totale. (Nel caso fossi curioso, il motore elettrico da solo produce 174 CV mentre il V8 è buono per 591 CV da solo.) Su strada, questo si traduce in uno sprint di 3,5 secondi a 60 mph e una velocità massima di 183 mph .

Anche se potrebbero sembrare tutte le prestazioni di cui un SUV potrebbe aver bisogno, il nome mi dice che potrebbe esserci una Cayenne ancora più potente in arrivo poiché Porsche ha lasciato spazio a una futura Turbo S E-Hybrid, un nome che è effettivamente esistito. prima nella versione uscente da 670 CV.

In ogni caso, rispetto alle precedenti Cayenne ibride, la nuova Turbo E-Hybrid utilizza una batteria più grande da 25,9 kWh situata sotto il vano di carico, mentre un caricabatterie da 11 kW consente di ricaricarla in meno di 2,5 ore.

Di serie con l'E-Hybrid ci sono anche le sospensioni pneumatiche adattive con la nuova tecnologia a due camere e due valvole che, secondo Porsche, consente di regolare separatamente le impostazioni di compressione ed estensione. Ciò apparentemente migliora il comfort e la manovrabilità, ampliando il divario tra le modalità di sospensione Comfort e Sport Plus.

Dal punto di vista dello stile, la Cayenne Turbo E-Hybrid presenta un cruscotto anteriore aggressivo con prese d'aria più grandi e finiture delle prese d'aria nere lucide. I parafanghi sono in tinta con la carrozzeria, ci sono quattro terminali di scarico in alluminio spazzolato e le pinze dei freni sono rosse. Gli interni sono dotati di finiture in alluminio, Race-Tex sul tetto, volante GT Sport riscaldato e sedili sportivi in ​​pelle.

L'arrivo presso i concessionari della Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 è previsto nel secondo trimestre del 2024 e parte da $ 148.550 per la versione normale e $ 153.050 per la Coupé.

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